بست گردگیر پلوس دوقلو نازو 58-38 NAZO
بست پلوس
بست پلوس نازو 58-38 NAZO تایپ ای پی | ap سایز متوسط تولیدشده توسط نازوتک ( صنعت ابزار انصاری ).
بست گردگیر پلوس دوقلو اهمیت، انواع و روشهای نصب
بست گردگیر پلوس دوقلو سایز متوسط یا همان بست گردگیر پلوس نوعی از بست فلزی میباشد، بست گردگیر پلوس یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو بوده و نقش بسیار مهمی در حفظ عملکرد و طول عمر قطعات سیستم انتقال قدرت، به ویژه پلوس ها، ایفا میکند. این بست با محکم نگه داشتن گردگیر پلوس در جای خود، از نفوذ گرد و غبار، رطوبت، و سایر آلودگیها به داخل مفصل CV ( مفصل سرعت ثابت ) جلوگیری میکند. خرابی این بست میتواند منجر به آسیب جدی به پلوس، کاهش عمر مفصل CV و در نهایت، بروز مشکلات جدی در سیستم فرمان و تعلیق خودرو شود. در ادامه، به بررسی اهمیت، انواع و روشهای نصب بست گردگیر پلوس دوقلو میپردازیم.
اهمیت بست گردگیر پلوس دوقلو
گردگیر پلوس نقش محافظتی بسیار مهمی را در برابر ورود آلودگیها به داخل مفصل CV ایفا میکند. این مفصل، قطعه ای پیچیده و حساس است که با حرکت چرخش و انتقال قدرت از گیربکس به چرخها سروکار دارد. وجود گریس مخصوص در داخل مفصل CV برای روانکاری و کاهش اصطکاک بین قطعات ضروری است. نفوذ آلودگیها مانند گرد و غبار، رطوبت و خاک میتواند این گریس را آلوده کرده و باعث کاهش کارایی آن شود. این امر منجر به افزایش اصطکاک، سایش قطعات، و در نهایت، خرابی زودرس مفصل CV میشود. در چنین شرایطی، هزینه تعمیر و یا تعویض مفصل CV که قطعهای گران قیمت است، به طور قابل توجهی افزایش مییابد.
بست گردگیر پلوس دوقلو وظیفه دارد گردگیر را به طور محکم در جای خود نگه دارد تا از جابجایی و یا پارگی آن جلوگیری شود. در صورت شل بودن یا خرابی این بست، گردگیر میتواند جابجا شده و از جای خود خارج شود و یا حتی پاره شود، در نتیجه، آلودگیها به راحتی وارد مفصل CV شده و به آن آسیب میرسانند. علاوه بر این، جابجایی گردگیر میتواند به خود پلوس نیز آسیب برساند.
انواع بست گردگیر پلوس دوقلو
بست های گردگیر پلوس دوقلو در انواع مختلفی تولید میشوند که هر کدام دارای ویژگیها و کاربردهای خاص خود هستند. برخی از متداول ترین انواع این بستها عبارتند از :
- بست های فلزی (سیمی) : این نوع بست ها از جنس فلز ساخته شده و معمولاً با استفاده از انبر مخصوص نصب میشوند. این بست ها از مقاومت بالایی برخوردار هستند، اما نصب آنها ممکن است کمی دشوارتر باشد.
- بست های پلاستیکی : این بست ها از جنس پلاستیک مقاوم ساخته شده و معمولاً با استفاده از دست یا ابزارهای ساده نصب میشوند. نصب این بست ها آسانتر است، اما مقاومت آنها نسبت به بستهای فلزی کمتر است.
- بست های فلزی با پوشش پلاستیکی : این نوع بستها از یک هسته فلزی با پوشش پلاستیکی تشکیل شدهاند. این بست ها ترکیبی از مقاومت و سهولت نصب را ارائه میدهند.
انتخاب نوع بست مناسب بستگی به نوع خودرو، نوع گردگیر و شرایط کاری دارد. استفاده از بستهای نامناسب میتواند منجر به خرابی زودرس گردگیر و آسیب به مفصل CV شود.
روشهای نصب بست گردگیر پلوس دوقلو
نصب صحیح بست گردگیر پلوس دوقلو برای عملکرد صحیح آن بسیار مهم است. در صورت نصب نادرست، بست ممکن است به درستی گردگیر را نگه نداری کرده و منجر به خرابی آن شود. به طور کلی، مراحل نصب بست به نوع بست بستگی دارد :
- نصب بستهای فلزی (سیمی) : برای نصب این نوع بست ها، ابتدا باید انبر مخصوص را به کار برد. باید دقت کرد که بست به طور یکنواخت در اطراف گردگیر قرار گرفته و به اندازه کافی محکم باشد تا از جابجایی آن جلوگیری شود. نباید بست را بیش از حد محکم کرد، زیرا ممکن است به گردگیر آسیب برساند.
- نصب بست های پلاستیکی : این نوع بست ها معمولاً دارای یک مکانیزم قفل شوند که با فشار دست یا ابزار ساده قفل میشود. باید دقت کرد که مکانیزم قفل به طور کامل عمل کند و بست به طور محکم در جای خود قرار گیرد.
- نصب بستهای فلزی با پوشش پلاستیکی : این بستها معمولاً با استفاده از پیچ و مهره یا مکانیزم قفل شونده نصب میشوند. باید دقت کرد که پیچ و مهره به طور کامل سفت شوند تا بست به طور محکم در جای خود قرار گیرد.
در نهایت، پس از نصب بست، باید از محکم بودن آن اطمینان حاصل شود و در صورت نیاز، بست را مجددا بررسی و در صورت لزوم تنظیم کرد.
نتیجه گیری
بست گردگیر پلوس دوقلو، قطعهای کوچک اما بسیار مهم در سیستم تعلیق خودرو است که نقش حیاتی در حفاظت از مفصل CV و پلوس ایفا میکند. انتخاب و نصب صحیح این بست میتواند به طور قابل توجهی در افزایش عمر مفید قطعات و جلوگیری از هزینههای تعمیر و نگهداری گران قیمت کمک کند. بنابراین، اهمیت توجه به کیفیت و روش نصب صحیح این قطعه کوچک نباید نادیده گرفته شود.